Contrario a lo que se piensa, los programas ERP (Enterprise Resource Planning) no son obsoletos, al contrario, hoy más que nunca son una pieza fundamental en las empresas, ya que han evolucionado y se han convertido en grandes aliados de prácticamente todos los sectores del país.
Un software ERP centraliza toda la información, la gestiona y proporciona a los directivos los mejores caminos a tomar día con día, por lo que puede considerarse como la columna vertebral de todos los procesos clave del negocio.
Con este panorama, es fácil observar cuáles son los 5 errores más comunes que actualmente cometen las empresas transportistas.
1. Dividir cada área de la empresa para que sea independiente. Es una grave equivocación separar los departamentos de la compañía y que operen de manera independiente, ya que los problemas se multiplicarán. Lo mejor es centralizar todas las tareas y tener un control general.
2. No actualizar el sistema. Los corporativos y la mayoría de las pymes en México ya utilizan un software de gestión de datos, sin embargo, en algunos casos no lo actualizan como es debido, lo que puede provocar fallas y vulnerabilidades de seguridad.
3. No hacer una evaluación periódica de seguridad. Es un error fatal dejar toda la responsabilidad de la seguridad del ERP a los proveedores y sus técnicos, ya que una falla que detenga los procesos por minutos o días puede representar pérdidas millonarias. Es importante que los directivos de Tecnología y Finanzas desarrollen esquemas de evaluación que incluyan plataforma, configuración y delegación de funciones.
4. No implementar nuevas tecnologías. Es necesario abrirse a las tendencias tecnológicas que el mismo mercado vaya dictando, como la Inteligencia Artificial, capaz de predecir eventos y evitar errores humanos en la gestión integral del negocio.
5. No tener un proveedor de confianza. Contratar los servicios de un proveedor sólo por ser barato puede salir muy caro. Es importante analizar bien al proveedor del ERP, que cuente con certificaciones, amplia cartera de clientes, cobertura total del país y soporte de calidad.
«Estar cerrado a las nuevas tecnologías y no destinar parte del presupuesto a ellas, es irse marginando poco a poco del mercado, hoy es necesario innovar para colocarse a la alza en una industria que representa el 3% del PIB», finalizó Julián Gaxiola, director de GM Transport.
Fuente: www.transporte.mx