El fenómeno del robo al transporte de carga y mercancías es un problema que durante los últimos años y lo que va de este 2018 continúa incrementando de manera considerable en comparación con el primer trimestre de 2017, conforme a lo publicado por el Secretariado Ejecutivo del Sistema Nacional de Seguridad Pública, el cual este año modificó su metodología para el registro y clasificación de los delitos y las víctimas para fines estadísticos.
Dentro de los delitos al patrimonio se encuentra el robo a transportistas, el cual agrupa: robo de tráiler o camión de carga, robo de camionetas de carga, robo de dollys, robo de pipas, robo de grúas y robo de bienes muebles de estos transportes.
Esta clasificación ha permitido establecer un número mayor en las carpetas de investigación realizadas ante las diferentes Procuradurías y Fiscalías de los Estados, situación que ha permitido exigir por parte de los organismos empresariales una mayor atención por parte de las autoridades de seguridad, como la Policía Federal y la Procuraduría General de la República, quienes a partir de la reforma en materia de delitos carreteros, publicada el 21 de febrero del presente año en el Diario Oficial de la Federación, son las principales autoridades encargadas de atender a todas las empresas generadoras de carga, así como transportistas, en todo lo relacionado con el robo al autotransporte de carga.
Por lo anterior, la ANTP en conjunto con las demás Cámaras y organizaciones de transportistas ha sostenido reuniones de trabajo con la participación de la Procuraduría General de la República, específicamente con la Coordinación de Supervisión y Control Regional, así como con la Policía Federal, autoridades que en sus diferentes ámbitos han apoyado en el combate al robo al autotransporte de carga.
Derivado de estas reuniones se han establecido diferentes acuerdos con la Coordinación de Supervisión y Control Regional, entre ellos: el establecimiento de los artículos mínimos indispensables del Código Nacional de Procedimientos Penales que deben conocerse para la presentación de una denuncia, así como un directorio de Delegaciones Estatales de esta institución, con dirección, teléfono y correo electrónico, y los datos del Titular de la Coordinación y del Director General de Control de Averiguaciones Previas.
Estos acuerdos han sido compartidos con los socios de la ANTP para su apoyo en el combate al robo del transporte de carga.
Fuente: antp.org.mx